Volt, amper, wattóra és BMS: így olvasd az akkumulátor címkéjét

Az akkumulátor címkéjén néhány szám és rövidítés áll, amelyek alapján eldől, hogy az akku illik-e a rollerhez, mennyi energiát tárol, és mit bír el. Ez az útmutató lefordítja őket, hogy alkatrész rendelésekor ne a hozzávetőleges tippre hagyatkozz.

A négy alapadat

Volt: az illeszkedés kulcsa

A roller vezérlője, motorja, kijelzője és töltője meghatározott feszültségtartományra épül. Gyakori rendszerfeszültségek: 36 V, 48 V, 52 V, 60 V, 72 V. Az akkumulátor feszültsége egyezzen a vezérlő és a töltő feszültségével. A modell típusjelzése mutatja a helyes értéket, és a modellazonosítás-cikkünk segít megtalálni.

Ne cserélj feszültséget „ráfér” alapon. A nagyobb feszültségű akku a vezérlőt tönkreteheti, a kisebb pedig nem működik megfelelően.

Ah és Wh: hány kilométer van benne?

Az Ah önmagában félrevezető, mert nem mondja meg, mekkora a feszültség. A Wh a pontosabb:

Wh = V × Ah

Például egy 36 V, 7,8 Ah akku nagyjából 280 Wh energiát tárol. Egy 48 V, 15 Ah akku 720 Wh-t. Két ugyanolyan Ah-s akku közül a magasabb feszültségű több energiát tárol.

A tényleges hatótávot a hőmérséklet, a terhelés, a sebesség és az emelkedők nagyban módosítják, erről a hatótáv valósága cikk szól. Általános érték, hogy a gyártói adatnál a valós használat többnyire kevesebbet ad.

Az amper két arca

• Töltőáram: a töltő amperértéke határozza meg, milyen gyorsan töltődik az akku. A töltőnek a feszültségnek kell megfelelnie, az áram az akku határán belül lehet nagyobb vagy kisebb. Többet lásd a töltőcsere-cikkünkben.
• Kisütési áram: az akkumulátor mennyi áramot adhat le folyamatosan. Egy nagyobb teljesítményű motor nagyobb terhelhetőségű akkut kíván.

Cellák: soros és párhuzamos

Az akku apró hengeres cellákból épül:

• Soros kapcsolás (S) növeli a feszültséget. Egy 10S csomag 10 cellát köt sorba (kb. 36 V névleges), a 13S kb. 48 V, a 14S kb. 52 V.
• Párhuzamos kapcsolás (P) növeli a kapacitást. A 10S3P azt jelenti: 10 sor, soronként 3 párhuzamos cella.

Ha a címke ilyen jelölést ad (például 10S3P), abból látszik a szerkezet.

Mi az a BMS?

A BMS (Battery Management System) az akkucsomag védelmi és felügyeleti elektronikája. Feladatai:

• túltöltés elleni védelem: megszakítja a töltést, ha egy cella eléri a felső határt,
• mélykisütés elleni védelem: lekapcsol, ha a feszültség a biztonságos szint alá esik,
• túláram- és rövidzár-védelem,
• cellakiegyenlítés (balanszolás): a cellák töltöttségét egymáshoz igazítja,
• hőmérséklet-felügyelet egyes csomagokon.

A BMS az oka annak is, hogy az akku néha „hirtelen” kikapcsol: erről a menet közbeni leállásról szóló cikkben írtunk.

Miért számít a balanszolás?

A cellák idővel kissé eltérően öregszenek. A BMS a töltés végén egymáshoz közelíti őket. Ezért ajánlott időnként teljesen feltölteni az akkut, és nem csak 60–70%-ig használni. A töltési szokásokról a töltési szokások cikkben írunk.

Biztonság

• Ne bontsd meg a csomagot. A cellák nagy energiát tárolnak, a rövidzár tűzveszélyes.
• Ne használj duzzadt, sérült vagy szagot árasztó akkut. Erről a tűzmegelőzési cikkünkben olvashatsz.
• A modellhez illeszkedő akut válassz, és a csere folyamatát a akkumulátorcsere-útmutató írja le.
• Mélykisütött akut ne töltsd kísérletezve: a BMS sok esetben védi, de a csomag sérülhetett.

Rövid ellenőrzőlista rendelés előtt

1. Mi a rendszerfeszültség (V)?
2. Mekkora a kapacitás (Ah, Wh)?
3. Illeszkedik a csatlakozó és a kábelhossz?
4. Illeszkedik a csomag mérete a roller akkutartójához?
5. Milyen az akkutípus és a BMS (a kommunikációs BMS-t a kijelző olvashatja)?

Ha bizonytalan vagy, az akkumulátorok kategóriában szűrhetsz, és kérdezz a modellről rendelés előtt.