Ugrás a tartalomra

Ingyenes szállítás 30 000 Ft felett

Rollertuning.hu

Elektromos roller hibakódok

59 hibakód Xiaomi, Ninebot és Kugoo rollerekhez – mit jelent, mi okozza, és mit kell tenni vele. A kódok nagy része nem alkatrészhalált jelez, hanem meglazult csatlakozót vagy nedvességet.

Hogyan olvasd ki a hibakódot?

Kijelzős modelleken (Xiaomi Pro, Pro 2, 1S, Mi 3, Ninebot ES, F, Max G30) a kód közvetlenül a kijelzőn jelenik meg, kétjegyű számként vagy „E” előtaggal.

A Xiaomi M365 és Essential nem ír ki számot, hanem sípolással jelzi a hibát:

  • hosszú sípszó = a hibakód első számjegye
  • rövid sípszó = a hibakód második számjegye

Példa: két hosszú és egy rövid sípszó = 21-es hiba, vagyis akkumulátor csatlakozási hiba.

A kód a Mi Home, illetve a Ninebot alkalmazásban is kiolvasható a roller párosítása után.

Otthon ellenőrizhető

Jellemzően csatlakozási vagy nedvesség okozta hiba – szerszám nélkül vagy egy csavarhúzóval kideríthető.

Alkatrészcsere

Konkrét, olcsó alkatrész hibásodott meg, cserével megoldható.

Szerviz ajánlott

Alaplap-, akkumulátor- vagy BMS-hiba – forrasztás, illetve nagyfeszültségű akkumulátor bontása kell hozzá.

Xiaomi hibakódok

M365 · M365 Pro · Pro 2 · 1S · Essential · Mi 3

A Pro, Pro 2, 1S és Mi 3 a kijelzőn írja ki a kódot. Az M365 és az Essential nem ír ki számot, hanem sípolással jelzi: hosszú síp = az első számjegy, rövid síp = a második.

  • 10-es hibakód: Kommunikációs hiba a vezérlő és a kijelző között

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Meglazult vagy oxidálódott adatkábel a kormányoszlopban.

    Teendő: Bontsd meg és nyomd vissza határozottan az adatkábelt mindkét végén – ez a leggyakoribb hibakód, és az esetek túlnyomó részében csak a csatlakozó lazult meg. Ha zöldes oxidációt látsz, tisztítsd meg a érintkezőket.

    Ami kellhet hozzá:Kijelzők és adatkábelek

  • 11-es hibakód: „A” fázis áramhiba (kék vezeték)

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Nedvesség okozta korrózió az alaplapon vagy a motorcsatlakozón.

    Teendő: Bontsd meg és szárítsd ki a motor fáziscsatlakozóját, tisztítsd le a korróziót. Ha a hiba a tisztítás után is megmarad, az alaplap vagy a motor hibás.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapokMotorok

  • 12-es hibakód: „B” fázis áramhiba (fekete/barna vezeték)

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Nedvesség okozta korrózió az alaplapon vagy a motorcsatlakozón.

    Teendő: Ugyanaz a teendő, mint a 11-es hibánál: csatlakozó bontása, szárítás, korrózió tisztítása.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapokMotorok

  • 13-es hibakód: „C” fázis áramhiba (sárga vezeték)

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Nedvesség okozta korrózió az alaplapon vagy a motorcsatlakozón.

    Teendő: Ugyanaz a teendő, mint a 11-es hibánál: csatlakozó bontása, szárítás, korrózió tisztítása.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapokMotorok

  • 14-es hibakód: Gázkar (gyorsítókar) hiba

    Alkatrészcsere

    Ok: A gázkarban két apró mágnes ül, ezek a roller eldőlésekor könnyen eltörnek.

    Teendő: Cseréld a gázkart vagy a benne lévő mágnest. Csere előtt érdemes ellenőrizni a gázkar csatlakozóját is, mert szakadt jelvezeték ugyanezt a kódot adja.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 15-es hibakód: Fékkar hiba

    Alkatrészcsere

    Ok: A fékkarban is mágnesek vannak, ezek szintén törékenyek – eséskor elpattannak.

    Teendő: Cseréld az elektromos fékkart, és ellenőrizd a hozzá futó kábel csatlakozóját.

    Ami kellhet hozzá:Fékalkatrészek

  • 18-es hibakód: Motor Hall-jeladó jelhiba

    Alkatrészcsere

    Ok: Sérült Hall-szenzor a motorban vagy szakadt jelvezeték.

    Teendő: Először a motorkábel csatlakozóját ellenőrizd. Ha a kábel és a csatlakozó ép, motor- vagy alaplapcsere következik.

    Ami kellhet hozzá:MotorokKontrollerek és alaplapok

  • 21-es hibakód: Akkumulátor csatlakozási hiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Rossz érintkezés az akkumulátor és az alaplap között.

    Teendő: Bontsd meg, tisztítsd meg és nyomd vissza az akkucsatlakozót, majd ellenőrizd a kábelt sérülésre. Gyakran csak a csatlakozó mászott ki a helyéről.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 22-es hibakód: Hibás akkumulátor

    Szerviz ajánlott

    Ok: Cellahiba vagy meghibásodott BMS (akkumulátor-vezérlő panel).

    Teendő: Akkumulátorcsere vagy szakszerviz. Cellabontást ne végezz otthon.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 23-es hibakód: Az akkumulátor gyári (nem beállított) sorozatszámmal fut

    Szerviz ajánlott

    Ok: Nem eredeti vagy nem inicializált akkupakk került a rollerbe.

    Teendő: Akkumulátorcsere, vagy a sorozatszám beírása diagnosztikai eszközzel.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 24-es hibakód: Rendszerfeszültség hiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Az akkumulátor, az alaplap vagy a köztük futó kábelezés hibája.

    Teendő: Mérd meg az akkumulátor feszültségét, és ellenőrizd az összes csatlakozót a pakktól az alaplapig.

    Ami kellhet hozzá:AkkumulátorokKontrollerek és alaplapok

  • 26-es hibakód: Flash memória írási hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Alaplaphiba.

    Teendő: Alaplap javítása vagy cseréje.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 27-es hibakód: Alaplap hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: A vezérlő meghibásodott.

    Teendő: Alaplapcsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 28-es hibakód: MOSFET zárlat (felső híd)

    Szerviz ajánlott

    Ok: Kiégett teljesítmény-tranzisztor a vezérlőben.

    Teendő: Alaplapcsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 29-es hibakód: MOSFET zárlat (alsó híd)

    Szerviz ajánlott

    Ok: Kiégett teljesítmény-tranzisztor a vezérlőben.

    Teendő: Alaplapcsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 31-es hibakód: Programugrási hiba (firmware)

    Szerviz ajánlott

    Ok: Sérült vagy félbeszakadt firmware-frissítés.

    Teendő: Telepítsd újra a firmware-t. Ha az sem sikerül, alaplapcsere kell.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 35-es hibakód: Hibás vagy hiányzó sorozatszám

    Szerviz ajánlott

    Ok: Alaplapcsere után nem írták be a roller sorozatszámát.

    Teendő: A sorozatszámot be kell írni az alaplapra. Essential, 1S és Pro 2 modelleknél erre alkalmas a Xiaoflasher app.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 39-es hibakód: Akkumulátor hőmérséklet-érzékelő hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Hibás NTC szenzor vagy BMS.

    Teendő: Akkumulátorcsere vagy BMS-javítás szervizben.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 40-es hibakód: Alaplap hőmérséklet hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Túlmelegedés vagy hibás hőmérséklet-szenzor.

    Teendő: Hagyd teljesen kihűlni a rollert. Ha a hiba hideg állapotban is visszatér, az alaplapot meg kell vizsgálni.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

Ninebot / Segway hibakódok

ES1 · ES2 · ES3 · ES4 · E22E · E25E · F sorozat · Max G30

A hibakód a kijelzőn jelenik meg. A 10–29 közötti kódok jelentése megegyezik a Xiaomi kódokéval, a 41–50 pedig a külső (kiegészítő) akkumulátorra vonatkozik.

  • 10-es hibakód: Kommunikációs hiba a vezérlő és a kijelző között

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Meglazult vagy oxidálódott adatkábel a kormányoszlopban.

    Teendő: Bontsd meg és nyomd vissza határozottan az adatkábelt mindkét végén – ez a leggyakoribb hibakód, és az esetek túlnyomó részében csak a csatlakozó lazult meg. Ha zöldes oxidációt látsz, tisztítsd meg a érintkezőket.

    Ami kellhet hozzá:Kijelzők és adatkábelek

  • 11-es hibakód: „A” fázis áramhiba (kék vezeték)

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Nedvesség okozta korrózió az alaplapon vagy a motorcsatlakozón.

    Teendő: Bontsd meg és szárítsd ki a motor fáziscsatlakozóját, tisztítsd le a korróziót. Ha a hiba a tisztítás után is megmarad, az alaplap vagy a motor hibás.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapokMotorok

  • 12-es hibakód: „B” fázis áramhiba (fekete/barna vezeték)

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Nedvesség okozta korrózió az alaplapon vagy a motorcsatlakozón.

    Teendő: Ugyanaz a teendő, mint a 11-es hibánál: csatlakozó bontása, szárítás, korrózió tisztítása.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapokMotorok

  • 13-es hibakód: „C” fázis áramhiba (sárga vezeték)

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Nedvesség okozta korrózió az alaplapon vagy a motorcsatlakozón.

    Teendő: Ugyanaz a teendő, mint a 11-es hibánál: csatlakozó bontása, szárítás, korrózió tisztítása.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapokMotorok

  • 14-es hibakód: Gázkar (gyorsítókar) hiba

    Alkatrészcsere

    Ok: A gázkarban két apró mágnes ül, ezek a roller eldőlésekor könnyen eltörnek.

    Teendő: Cseréld a gázkart vagy a benne lévő mágnest. Csere előtt érdemes ellenőrizni a gázkar csatlakozóját is, mert szakadt jelvezeték ugyanezt a kódot adja.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 15-es hibakód: Fékkar hiba

    Alkatrészcsere

    Ok: A fékkarban is mágnesek vannak, ezek szintén törékenyek – eséskor elpattannak.

    Teendő: Cseréld az elektromos fékkart, és ellenőrizd a hozzá futó kábel csatlakozóját.

    Ami kellhet hozzá:Fékalkatrészek

  • 16-es hibakód: Akkumulátortöltő MOSFET hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Hibás töltőáramkör az alaplapon.

    Teendő: Alaplap vizsgálata, jellemzően csere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 17-es hibakód: Külső akkumulátor töltő MOSFET hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Hibás töltőáramkör a külső akku ágán.

    Teendő: Alaplap vizsgálata, jellemzően csere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 18-es hibakód: Motor Hall-jeladó jelhiba

    Alkatrészcsere

    Ok: Sérült Hall-szenzor a motorban vagy szakadt jelvezeték.

    Teendő: Először a motorkábel csatlakozóját ellenőrizd. Ha a kábel és a csatlakozó ép, motor- vagy alaplapcsere következik.

    Ami kellhet hozzá:MotorokKontrollerek és alaplapok

  • 19-es hibakód: Akkumulátor feszültséghiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Az akkumulátor feszültsége kívül esik a megengedett tartományon.

    Teendő: Töltsd fel teljesen, majd ellenőrizd az akkumulátort, az alaplapot és az érintkezőket.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 20-es hibakód: Külső akkumulátor feszültséghiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: A kiegészítő akkupakk feszültsége hibás.

    Teendő: Ellenőrizd a külső akkumulátort és a csatlakozóit; próbáld ki a rollert külső akku nélkül is.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 21-es hibakód: Akkumulátor csatlakozási hiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Rossz érintkezés az akkumulátor és az alaplap között.

    Teendő: Bontsd meg, tisztítsd meg és nyomd vissza az akkucsatlakozót, majd ellenőrizd a kábelt sérülésre. Gyakran csak a csatlakozó mászott ki a helyéről.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 22-es hibakód: Hibás akkumulátor

    Szerviz ajánlott

    Ok: Cellahiba vagy meghibásodott BMS (akkumulátor-vezérlő panel).

    Teendő: Akkumulátorcsere vagy szakszerviz. Cellabontást ne végezz otthon.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 23-es hibakód: Az akkumulátor gyári (nem beállított) sorozatszámmal fut

    Szerviz ajánlott

    Ok: Nem eredeti vagy nem inicializált akkupakk került a rollerbe.

    Teendő: Akkumulátorcsere, vagy a sorozatszám beírása diagnosztikai eszközzel.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 24-es hibakód: Rendszerfeszültség hiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Az akkumulátor, az alaplap vagy a köztük futó kábelezés hibája.

    Teendő: Mérd meg az akkumulátor feszültségét, és ellenőrizd az összes csatlakozót a pakktól az alaplapig.

    Ami kellhet hozzá:AkkumulátorokKontrollerek és alaplapok

  • 25-es hibakód: Kommunikációs hiba a kijelző és a motor között

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Sérült vagy meglazult adatkábel.

    Teendő: Ellenőrizd az adatkábelt a kormányoszlop teljes hosszában – összecsukható rollereknél a csuklónál szokott megtörni.

    Ami kellhet hozzá:Kijelzők és adatkábelek

  • 26-es hibakód: Flash memória írási hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Alaplaphiba.

    Teendő: Alaplap javítása vagy cseréje.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 27-es hibakód: Alaplap hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: A vezérlő meghibásodott.

    Teendő: Alaplapcsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 28-es hibakód: MOSFET zárlat (felső híd)

    Szerviz ajánlott

    Ok: Kiégett teljesítmény-tranzisztor a vezérlőben.

    Teendő: Alaplapcsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 29-es hibakód: MOSFET zárlat (alsó híd)

    Szerviz ajánlott

    Ok: Kiégett teljesítmény-tranzisztor a vezérlőben.

    Teendő: Alaplapcsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 35-es hibakód: Hibás vagy hiányzó sorozatszám

    Szerviz ajánlott

    Ok: Alaplapcsere után nem írták be a roller sorozatszámát.

    Teendő: A sorozatszámot be kell írni az alaplapra. Essential, 1S és Pro 2 modelleknél erre alkalmas a Xiaoflasher app.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 39-es hibakód: Akkumulátor hőmérséklet-érzékelő hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Hibás NTC szenzor vagy BMS.

    Teendő: Akkumulátorcsere vagy BMS-javítás szervizben.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 40-es hibakód: Alaplap hőmérséklet hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Túlmelegedés vagy hibás hőmérséklet-szenzor.

    Teendő: Hagyd teljesen kihűlni a rollert. Ha a hiba hideg állapotban is visszatér, az alaplapot meg kell vizsgálni.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 41-es hibakód: Külső akkumulátor hőmérséklet hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Hibás hőmérséklet-szenzor a külső akkupakkban.

    Teendő: Külső akkumulátor cseréje vagy szerviz.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 42-es hibakód: Nem sikerül csatlakozni a külső akkumulátorhoz

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Megszakadt kapcsolat a külső akku és az alaplap között.

    Teendő: Ellenőrizd a külső akku csatlakozóját és kábelét, majd az alaplap felőli végét is.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 43-es hibakód: Külső akkumulátor hibakód

    Szerviz ajánlott

    Ok: A külső akkupakk saját hibát jelez.

    Teendő: A külső akkumulátort meg kell vizsgáltatni.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 44-es hibakód: A külső akkumulátor gyári sorozatszámmal fut

    Alkatrészcsere

    Ok: Nem inicializált vagy nem eredeti külső akkupakk.

    Teendő: Külső akkumulátor cseréje.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 45-es hibakód: Belső akkumulátor cellája lemerült

    Szerviz ajánlott

    Ok: Mélykisütött cella a pakkban – jellemzően hosszú tárolás után.

    Teendő: BMS (akkumulátor-vezérlő panel) szervizelése. Mélykisütött cellát ne próbálj otthon éleszteni.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 46-es hibakód: Külső akkumulátor cellája lemerült

    Szerviz ajánlott

    Ok: Mélykisütött cella a külső pakkban.

    Teendő: BMS szervizelése vagy a pakk cseréje.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 47-es hibakód: Belső akkumulátor BMS kommunikációs hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: Az akkumulátor-vezérlő panel nem kommunikál az alaplappal.

    Teendő: Ellenőrizd az akku adatcsatlakozóját, majd vidd szervizbe a pakkot.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 48-es hibakód: Külső akkumulátor BMS kommunikációs hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: A külső pakk vezérlőpanelje nem kommunikál.

    Teendő: Ellenőrizd a csatlakozót, majd szervizeltesd a külső pakkot.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 49-es hibakód: A belső akkumulátor celláinak töltöttsége egyenetlen

    Szerviz ajánlott

    Ok: Elöregedett vagy gyengülő cellák, elmaradt balanszolás.

    Teendő: BMS szerviz és cellabalanszolás. Ha a pakk sok ciklust futott, cserére kell számítani.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 50-es hibakód: A külső akkumulátor celláinak töltöttsége egyenetlen

    Szerviz ajánlott

    Ok: Elöregedett vagy gyengülő cellák a külső pakkban.

    Teendő: BMS szerviz és cellabalanszolás, vagy pakkcsere.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

Kugoo hibakódok

S1 · S2 · S3 · M4 és rokon modellek

A hibakód egyjegyű számként jelenik meg a kijelzőn.

  • 1-es hibakód: Motorhiba

    Alkatrészcsere

    Ok: Sérült motortekercs vagy szakadt fázisvezeték.

    Teendő: Ellenőrizd a motorcsatlakozót; ha ép, a motor cseréje következik.

    Ami kellhet hozzá:Motorok

  • 2-es hibakód: Gázkar hiba

    Alkatrészcsere

    Ok: Elhasználódott vagy sérült gázkar, illetve szakadt jelvezeték.

    Teendő: Ellenőrizd a csatlakozót, majd cseréld a gázkart.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 3-es hibakód: Vezérlő (kontroller) hiba

    Szerviz ajánlott

    Ok: A kontroller meghibásodott.

    Teendő: Kontrollercsere.

    Ami kellhet hozzá:Kontrollerek és alaplapok

  • 4-es hibakód: Fékkar hiba

    Alkatrészcsere

    Ok: Sérült elektromos fékkar vagy annak kábele.

    Teendő: Ellenőrizd a fékkar csatlakozóját, majd cseréld a fékkart.

    Ami kellhet hozzá:Fékalkatrészek

  • 5-es hibakód: Alacsony feszültség

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Lemerült vagy gyengülő akkumulátor.

    Teendő: Töltsd fel teljesen. Ha rögtön töltés után is jelentkezik, az akkumulátor kapacitása elfogyott.

    Ami kellhet hozzá:Akkumulátorok

  • 6-es hibakód: Kijelző–vezérlő kommunikációs hiba vagy motorhiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Meglazult adatkábel, vagy a motor jelvezetékének hibája.

    Teendő: Először az adatkábelt és a motorcsatlakozót ellenőrizd mindkét végén.

    Ami kellhet hozzá:Kijelzők és adatkábelekMotorok

  • 7-es hibakód: Kijelző–vezérlő kommunikációs hiba

    Otthon ellenőrizhető

    Ok: Meglazult vagy sérült adatkábel a kormányoszlopban.

    Teendő: Bontsd meg és nyomd vissza az adatkábelt; nézd meg, nem tört-e meg az összecsukó csuklónál.

    Ami kellhet hozzá:Kijelzők és adatkábelek

Gyors diagnosztika – ezzel kezdd

Bármelyik kódot látod, ebben a sorrendben érdemes haladni. A hibák többsége az első két lépésben kiderül.

  1. 1

    Kábelcsatlakozók

    A 10-es és 25-ös hiba szinte mindig meglazult adatkábel. Bontsd meg, nézd meg, nincs-e zöldes oxidáció, majd nyomd vissza határozottan.

  2. 2

    Nedvesség és korrózió

    A 11, 12 és 13-as fáziskódok esőben használt rollereknél tipikusak. Szárítás és a csatlakozók tisztítása után sokszor nyom nélkül eltűnnek.

  3. 3

    Mágnesek

    A 14-es és 15-ös hiba mögött szinte mindig a gázkar vagy a fékkar eltört mágnese áll – ez a roller eldőlésekor törik el.

  4. 4

    Akkumulátor és érintkezők

    A 21–24-es kódoknál előbb az érintkezőket és a feszültséget ellenőrizd, és csak utána gondolj akkumulátorcserére.

  5. 5

    Alaplap

    A 26–31-es kódok már valódi vezérlőhibát jelentenek. Itt jellemzően alaplapcsere következik.

Figyelem: az akkumulátor bontása, a cellacsere és a BMS javítása tűz- és áramütésveszélyes – ezt bízd szakszervizre. A roller szétszerelése a gyártói garancia elvesztésével járhat.

Gyakori kérdések a hibakódokról

Hol nézhetem meg a roller hibakódját?

A kijelzős modellek (Xiaomi Pro, Pro 2, 1S, Mi 3, Ninebot ES, F és Max G30) magán a kijelzőn írják ki a kétjegyű kódot. A Xiaomi M365 és Essential nem ír ki számot: sípolással jelez, ahol a hosszú sípszó a kód első számjegye, a rövid pedig a második. A kód a Mi Home, illetve a Ninebot alkalmazásban is kiolvasható a roller párosítása után.

Mit jelent két hosszú és egy rövid sípszó a Xiaomi rolleren?

Ez a 21-es hibakód, vagyis akkumulátor csatlakozási hiba. Bontsd meg, tisztítsd meg és nyomd vissza határozottan az akkumulátor csatlakozóját, és ellenőrizd a kábelt sérülésre.

Melyik a leggyakoribb roller hibakód?

A 10-es, vagyis a vezérlő és a kijelző közötti kommunikációs hiba. Az esetek túlnyomó részében csak a kormányoszlopban futó adatkábel csatlakozója lazult meg vagy oxidálódott, tehát alkatrészcsere nélkül orvosolható.

Miért jön elő a 14-es és a 15-ös hibakód esés után?

Mind a gázkarban, mind a fékkarban két apró mágnes található, amelyek nagyon törékenyek. Ha a roller eldől vagy leesik, ezek gyakran elpattannak. Mindkettő olcsó, könnyen cserélhető alkatrész.

Meg tudom javítani otthon a hibakóddal jelzett hibát?

A kódok jelentős része csatlakozási vagy nedvesség okozta hiba, amelyet egy csavarhúzóval otthon is ki lehet deríteni. Az akkumulátor bontása, a cellacsere és a BMS javítása viszont tűz- és áramütésveszélyes, ezt mindig bízd szakszervizre.

Nem találod a kódot, vagy nincs is kijelződ?

Írd meg a roller pontos típusát és a tünetet – munkanapokon 24 órán belül visszajelzünk, mi lehet a baja és milyen alkatrész kell hozzá.

Kérdezz a szakértőnktőlSzerelési útmutatók
Elektromos roller hibakódok – Xiaomi, Ninebot, Kugoo | Rollertuning.hu