Xiaomi hibakód
Xiaomi 10-es hibakód: Kommunikációs hiba a vezérlő és a kijelző között
Jellemzően csatlakozási vagy nedvesség okozta hiba – szerszám nélkül vagy egy csavarhúzóval kideríthető.
Érintett modellek: M365 · M365 Pro · Pro 2 · 1S · Essential · Mi 3
Mit jelent ez a hibakód?
Az oka: Meglazult vagy oxidálódott adatkábel a kormányoszlopban.
A teendő: Bontsd meg és nyomd vissza határozottan az adatkábelt mindkét végén – ez a leggyakoribb hibakód, és az esetek túlnyomó részében csak a csatlakozó lazult meg. Ha zöldes oxidációt látsz, tisztítsd meg a érintkezőket.
Hogyan hangzik a Xiaomi M365 és Essential modelleken?
Ezek a rollerek nem írnak ki számot, hanem sípolással jelzik a kódot: a hosszú síp az első, a rövid a második számjegy. A 10-es kód így 1 hosszú sípszó, rövid nélkül.
Ilyen tünetekkel jár
- a kijelző bekapcsol, de nem mutat sebességet
- a roller nem reagál a gázkarra
- bekapcsolás után azonnal hibát ír ki
Ellenőrzési sorrend
Ebben a sorrendben haladj: a hibák többsége már az első két lépésben kiderül, és így nem cserélsz feleslegesen alkatrészt.
Ami kell hozzá: Torx T10 vagy imbusz csavarhúzó, Kontakt tisztító spray
- 1
Kapcsold ki és vedd le a töltőt
Minden bontás előtt kapcsold ki a rollert, és húzd ki a töltőt. A vezérlőben a kikapcsolás után is marad feszültség néhány másodpercig – várj fél percet, mielőtt csatlakozót bontasz.
- 2
Bontsd meg a kormányoszlop alatti fedelet
A kijelző és a vezérlő közötti adatkábel a kormányoszlopban fut. A lábdeszka elején lévő fedél alatt éred el a vezérlő felőli végét, a kormány alatti burkolat alatt pedig a kijelző felőlit.
- 3
Nézd meg a csatlakozót zöld oxidáció után
A zöldes-fehéres lerakódás nedvesség nyoma. Ha látsz ilyet, kontakt tisztítóval fújd le mindkét felet, és hagyd megszáradni, mielőtt visszadugod.
- 4
Nyomd vissza határozottan mindkét véget
A csatlakozónak kattannia kell. A hibák többsége itt derül ki: a kábel nem szakadt el, csak kimászott a helyéről a rezgéstől.
- 5
Vizsgáld meg a kábelt az összecsukó csuklónál
Ha a csatlakozók rendben vannak, a kábel törhetett meg a csuklónál. Hajlítgasd meg óvatosan bekapcsolt állapotban: ha a hiba jön-megy, a kábelt kell cserélni.
Hogyan javítsd – lépésről lépésre
Ehhez a hibához van részletes, ábrás szerelési útmutatónk: szerszámlistával, időigénnyel és a szükséges alkatrésszel.
- Adatkábel cseréje a kormányoszlopban – 10-es és 25-ös hibakódJön-megy a hiba, néha kialszik a kijelző? Az összecsukó csuklónál megtört az adatkábel. A behúzózsinóros fogás nélkül ez a munka kínszenvedés.Haladó szint · kb. 80 perc · 8 lépés
- Kijelző cseréje a kormányonSötét vagy homályos kijelző? Mielőtt cserélsz, derítsd ki, nem az adatkábel-e a bűnös – az sokkal olcsóbb.Kezdő szint · kb. 40 perc · 7 lépés
Ami a javításhoz kellhet
Nem tudod, melyik passzol? Szűrj a rollered típusára – csak a ténylegesen kompatibilis darabokat listázzuk.
Ugyanez a kód más rollereken
A 10–40 közötti kódok jelentése a legtöbb vezérlőn megegyezik. Ha nem vagy biztos benne, melyik van a rollerében, itt tudod összevetni.
Nem ez a kódod, vagy nem oldódott meg?
Írd meg a roller pontos típusát és a tünetet – munkanapokon 24 órán belül visszajelzünk, mi lehet a baja és milyen alkatrész kell hozzá.