Ugrás a tartalomra

Ingyenes szállítás 30 000 Ft felett

Rollertuning.hu

Szerelési útmutató

Adatkábel cseréje a kormányoszlopban – 10-es és 25-ös hibakód

Jön-megy a hiba, néha kialszik a kijelző? Az összecsukó csuklónál megtört az adatkábel. A behúzózsinóros fogás nélkül ez a munka kínszenvedés.

Haladó szintkb. 80 perc8 lépés

Több szerszám kell hozzá, és számít a sorrend – de otthon elvégezhető.

Mely rollerekre: Összecsukható elektromos rollerek – Xiaomi M365 és Pro sorozat, Ninebot ES, F, Max G30

Az összecsukható rollereken a kijelzőt a vezérlővel összekötő adatkábel a csuklónál élesen hajlik. Több ezer összecsukás után a rézerek elfáradnak és eltörnek a szigetelésen belül – kívülről a kábel teljesen épnek látszik. Ez a klasszikus „jön-megy a hiba” eset: a 10-es és a 25-ös hibakód mögött szinte mindig ez áll, ha a csatlakozók tiszták.

Ami kell hozzá

  • Torx T10 és imbuszkulcs-készlet
  • Behúzózsinór vagy dróthúzó
  • Szigetelőszalag
  • Kontakt tisztító spray

Alkatrész a művelethez

Kábelek és csatlakozók

Nem tudod, melyik passzol? Szűrj a rollered típusára.

Ez a művelet ezeket a hibakódokat oldja meg

Ha még nem vagy biztos a diagnózisban, előbb a hibakód oldalán fuss végig az ellenőrzési sorrenden – lehet, hogy alkatrész nélkül is megoldódik.

Lépésről lépésre

  1. 1

    Erősítsd meg a diagnózist mozgatással

    Kapcsold be a rollert, és lassan hajtsd össze, majd nyisd ki – többször. Ha a hiba az összecsukásra jön elő vagy tűnik el, megtaláltad. Ugyanígy próbáld meg finoman mozgatni a kábelt a csuklónál.

    1Kijelző felőli csatlakozó2Kösd rá a behúzózsinórt,mielőtt kihúzod a régit3Csukló – itt törik4Vezérlő felőli csatlakozó
    Az adatkábel útvonala a kormányoszlopban: a kijelzőtől a csuklón át a lábdeszkában lévő vezérlőig. A csukló a leggyakoribb töréspont.

    Tipp: Ha a hiba mozgatásra nem reagál, előbb a csatlakozókat tisztítsd meg – lehet, hogy nem is kell kábelt cserélni.

  2. 2

    Kapcsold ki, és vedd le a töltőt

    Fél perc várakozás után kezdj bontani. A vezérlőben a kikapcsolás után is marad feszültség.

  3. 3

    Bontsd meg mindkét végét: a kormányburkolatot és a lábdeszka fedelét

    Az adatkábel két csatlakozója két különböző helyen van: az egyik a kijelző alatt a kormányban, a másik a vezérlőnél a lábdeszkában. Mindkettőhöz hozzá kell férni.

    1Kijelző és karok2Kormányoszlop – itt fut az adatkábel3Összecsukó csukló(itt törik a kábel)4Lábdeszka: vezérlő + akkumulátor5Agymotor
    Elektromos roller oldalnézete a fő szerelési pontokkal: kijelző, kormányoszlop, összecsukó csukló, lábdeszka a vezérlővel és az akkumulátorral, hátsó agymotor.
  4. 4

    Kösd rá a behúzózsinórt a régi kábelre – ez a lépés a kulcs

    Mielőtt bármit kihúznál, kösd és ragaszd hozzá egy vékony zsinór végét a régi kábelhez, szorosan és laposan. A zsinór a kábellel együtt fog átjönni a kormányoszlopon, és utána ezzel húzod vissza az újat.

    Vigyázz: Ha zsinór nélkül húzod ki a régi kábelt, az új átvezetése a szűk, hajlított oszlopon órákig tarthat – sokan itt adják fel, és viszik szervizbe a fél munkát.

  5. 5

    Húzd ki a régi kábelt, és nézd meg, hol tört el

    Miután kijött, hajlítgasd végig: a törött szakasz jellemzően puhábbnak vagy szemcsésnek érződik, és szinte mindig a csuklóhoz eső részen van. Ez megerősíti, hogy jól diagnosztizáltál.

  6. 6

    Kösd az új kábelt a zsinórra, és húzd be

    A csomó legyen lapos és sima, a csatlakozót pedig tekerd körbe szigetelőszalaggal, hogy ne akadjon el. Húzd egyenletesen, ne rángatva – ha megakad, told vissza egy kicsit és próbáld újra.

  7. 7

    Csatlakoztass mindkét végén, és próbáld ki ÖSSZESZERELÉS ELŐTT

    Kapcsold be a rollert még nyitott burkolattal. Ha megy, hajtsd össze és nyisd ki néhányszor bekapcsolva, hogy lásd, tényleg megszűnt-e a hiba.

    Tipp: Soha ne zárd vissza a burkolatot, mielőtt kipróbáltad. Ez a legkellemetlenebb módja annak, hogy kétszer csináld meg ugyanazt a munkát.

  8. 8

    Rögzítsd a kábelt a gyári nyomvonalon, és hagyj hurkot a csuklónál

    A kábelt ugyanazon az úton vezesd, ahol a régi futott, és a csuklónál hagyj egy kis lazaságot. A feszesre húzott kábel pontosan ugyanott fog eltörni néhány hónap múlva.

    1Kijelző felőli csatlakozó2Kösd rá a behúzózsinórt,mielőtt kihúzod a régit3Csukló – itt törik4Vezérlő felőli csatlakozó
    Az adatkábel útvonala a kormányoszlopban: a kijelzőtől a csuklón át a lábdeszkában lévő vezérlőig. A csukló a leggyakoribb töréspont.

Mielőtt elindulsz – ellenőrizd

  • Hajtsd össze és nyisd ki a rollert bekapcsolva ötször – a hibakód ne jöjjön vissza.
  • Forgasd el a kormányt ütközésig mindkét irányba.
  • Ellenőrizd, hogy a burkolat visszazárásakor nem csípted-e be a kábelt.
  • Egy hét múlva nézz rá újra: ha a rögzítés meglazult, most igazítsd meg.

Gyakori kérdések

Honnan tudom, hogy a kábel a hibás, és nem a kijelző?

A mozgatásra reagáló, jön-menő hiba szinte biztosan kábel. Ha a hiba állandó és a csatlakozók tiszták, akkor lehet a kijelző vagy a vezérlő is – ilyenkor egy ismerten jó kábellel érdemes tesztelni.

Muszáj cserélni, vagy meg lehet toldani a törött kábelt?

Technikailag megtoldható, de a kormányoszlopban a toldás lesz az új gyenge pont, és a rezgéstől hamar elválik. Egy komplett kábel olcsó – ne spórolj rajta.

Mennyi ideig tart ez a munka?

Behúzózsinórral másfél óra körül, első alkalommal. Nélküle akár egy egész délután, és jóval nagyobb eséllyel adod fel.

További szerelési útmutatók

Elakadtál valamelyik lépésnél?

Írd meg a roller pontos típusát és azt, hol akadtál el – munkanapokon 24 órán belül visszajelzünk.

Hibakód-keresőKérdezz a szakértőnktől
Roller adatkábel csere – a 10-es és 25-ös hibakód végleges megoldása | Rollertuning.hu