Ugrás a tartalomra

Ingyenes szállítás 30 000 Ft felett

Rollertuning.hu

Szerelési útmutató

Világítás felszerelése és bekötése

A gyári lámpa a legtöbb rolleren arra jó, hogy lássanak – nem arra, hogy láss. Így szerelj fel rendes világítást.

Kezdő szintkb. 40 perc8 lépés

Alap szerszámmal, gyakorlat nélkül is elvégezhető.

Mely rollerekre: Minden elektromos roller

A legtöbb roller gyári lámpája arra elég, hogy lássanak – arra nem, hogy te láss. Sötétben, rossz minőségű úton ez valós kockázat, mert a kis kerék egy kátyúból nem tud kigurulni. A világítás fejlesztése az egyik legjobb ár-érték arányú beruházás a rolleren.

Ami kell hozzá

  • Imbuszkulcs-készlet
  • Kábelkötegelők
  • Szigetelőszalag
  • Multiméter (bekötéshez)

Alkatrész a művelethez

VilágításKábelek és csatlakozók

Nem tudod, melyik passzol? Szűrj a rollered típusára.

Lépésről lépésre

  1. 1

    Döntsd el: akkumulátoros vagy a rollerről táplált?

    Az önálló, tölthető lámpa felszerelése percek kérdése, bárhova felmegy, és nem nyúlsz az elektronikához. A rollerről táplált lámpa viszont soha nem merül le – cserébe bekötést igényel.

  2. 2

    Válassz helyet az első lámpának

    A kormányon magasan világít, de a kátyúkat rosszul mutatja. A kormányoszlop aljára vagy a sárvédőre szerelt lámpa alacsonyabb szögből világít, és sokkal jobban kirajzolja az úthibákat.

    Tipp: A legjobb megoldás sokszor a kettő együtt: egy magasan a láthatóságért, egy alacsonyan az útmegvilágításért.

  3. 3

    Állítsd be a lámpa szögét

    Az első lámpa ne a szembejövők szemébe világítson: a fénykúp közepe néhány méterrel előtted érje az utat. Sötétben, fal előtt állva ez könnyen beállítható.

  4. 4

    Szereld fel a hátsó lámpát

    A hátsó lámpa a sárvédőre vagy a kormányoszlop hátuljára kerül. Villogó üzemmódban messzebbről feltűnő, de folyamatos fénnyel jobban megítélhető a távolságod – sok lámpa mindkettőt tudja.

  5. 5

    Ha a rollerről táplálod: keresd meg a megfelelő feszültséget

    A rolleren jellemzően a teljes akkufeszültség (36 V vagy 48 V) érhető el, a lámpák viszont ennél kisebb feszültségre készülnek. Feszültségátalakító nélkül a lámpa azonnal tönkremegy.

    Vigyázz: Soha ne köss 12 V-os lámpát közvetlenül a 36 V-os rendszerre. Használj a rendszerfeszültséghez való átalakítót, vagy eleve a rollerhez készült lámpát.

  6. 6

    Mérj a bekötés előtt

    Multiméterrel ellenőrizd a polaritást és a feszültséget azon a ponton, ahova kötni akarsz. A fordított polaritás a lámpát azonnal tönkreteszi.

  7. 7

    Vezesd el a kábelt biztonságosan

    A kábelt a gyári nyomvonalon vezesd, kábelkötegelővel rögzítsd, és a csuklónál hagyj hurkot. A feszes kábel ott törik meg, ahol a leggyakrabban hajlik.

    1Kijelző felőli csatlakozó2Kösd rá a behúzózsinórt,mielőtt kihúzod a régit3Csukló – itt törik4Vezérlő felőli csatlakozó
    Az adatkábel útvonala a kormányoszlopban: a kijelzőtől a csuklón át a lábdeszkában lévő vezérlőig. A csukló a leggyakoribb töréspont.
  8. 8

    Szigetelj gondosan

    Minden kötést szigetelj, és lehetőleg zsugorcsővel zárj le. A nedvesség a szigeteletlen kötésnél indítja a korróziót.

Mielőtt elindulsz – ellenőrizd

  • Próbáld ki sötétben: az első lámpa az utat világítsa, ne a szembejövők szemét.
  • Forgasd el a kormányt ütközésig: a kábel sehol ne feszüljön.
  • Rázd meg a rollert – a lámpa ne mozduljon el.
  • Eső után nézd meg, nem jutott-e víz a kötésekhez.

Gyakori kérdések

Elég a gyári lámpa?

Láthatóságra jellemzően igen, útmegvilágításra a legtöbb modellen nem. Ha rendszeresen közlekedsz sötétben, mindenképp érdemes fejleszteni.

Villogjon vagy folyamatosan világítson a hátsó lámpa?

A villogó messzebbről feltűnőbb, a folyamatos viszont jobban megítélhetővé teszi a távolságot. Sok lámpánál a kettő kombinálható, ami a legjobb megoldás.

További szerelési útmutatók

Elakadtál valamelyik lépésnél?

Írd meg a roller pontos típusát és azt, hol akadtál el – munkanapokon 24 órán belül visszajelzünk.

Hibakód-keresőKérdezz a szakértőnktől
Roller lámpa felszerelés – első és hátsó világítás bekötése | Rollertuning.hu