Szerelési útmutató
Átállás tömör gumira – mikor éri meg, és hogyan csináld?
Eleged van a defektből? A tömör gumi megszünteti – cserébe keményebb menet. Így szereld fel.
Több szerszám kell hozzá, és számít a sorrend – de otthon elvégezhető.
Mely rollerekre: Levegős gumival szerelt elektromos rollerek, ha van hozzá illeszkedő tömör gumi
A tömör gumi egyetlen problémát old meg – a defektet –, cserébe elveszi a levegős gumi rugalmasságát. Ez a csere akkor jó döntés, ha sokat jársz üvegszilánkos, ipari környezetben, vagy ha egyszerűen nem akarsz többé a guminyomással foglalkozni. Ha viszont a rollernek nincs felfüggesztése, alaposan gondold át.
Ami kell hozzá
- 15-ös villáskulcs vagy dugókulcs
- Torx T10 és imbuszkulcs-készlet
- Gumiabroncs-lefejtő (műanyag)
- Szappanos víz vagy szerelőfolyadék
Alkatrész a művelethez
Nem tudod, melyik passzol? Szűrj a rollered típusára.
Lépésről lépésre
- 1
Döntsd el, tényleg ezt akarod-e
Felfüggesztés nélküli rolleren a tömör gumi minden repedést átad. Ha van rugózásod, a hátránya sokkal kisebb. A méhsejt szerkezetű változat valamivel rugalmasabb, mint a tömör tömb.
- 2
Ellenőrizd a méretet ÉS a felni típusát
Nem elég a colméret: a tömör guminak a felni pereméhez is illeszkednie kell. Kétrészes felninél más kivitel kell, mint egyrészesnél.
Rollerkerék keresztmetszete: felni, belső gumi (tömlő), köpeny és a szelep egymáshoz képesti helyzete. - 3
Szereld le a kereket
Fékkengyel, sárvédő, tengelycsavarok. Hátsó keréknél a motorkábelre külön figyelj.
Vigyázz: A hátsó kereket soha ne hagyd lelógni a motorkábelen – a Hall-jelvezeték elszakadhat.
- 4
Szedd le a régi köpenyt és tömlőt
Engedd le teljesen a levegőt, majd műanyag lefejtővel fejtsd le a köpenyt. Kétrészes felninél előbb csavarozd szét a két felet.
- 5
Tisztítsd meg a felnit
A régi gumimaradványt és szennyeződést távolítsd el. A tömör gumi pontos illeszkedést igényel, és a sorja megnehezíti a felhúzást.
- 6
Melegítsd meg a tömör gumit
Ez a művelet legfontosabb fogása: a napon vagy meleg vízben felmelegített tömör gumi lényegesen rugalmasabb, és sokkal könnyebben megy fel a felnire.
Tipp: Fél óra napon, vagy néhány perc meleg (nem forró) vízben. Hidegen a felszerelés majdnem lehetetlen.
- 7
Húzd fel a gumit szappanos vízzel
Kend be a felni peremét és a gumi belső élét, majd fokozatosan, körbe haladva told fel. Ne egy ponton erőltesd.
Vigyázz: Ne használj fém szerszámot – a felni pereme sérül, és az éles perem a gumit is elvághatja.
- 8
Ellenőrizd a felfekvést körbe
A guminak mindenhol egyenletesen kell ülnie a felnin. Ha valahol kimászik, ott a gumi nem ült be – ilyenkor vedd le és kezdd újra, ne szereld vissza így.
- 9
Szereld vissza a kereket
Kétrészes felninél keresztben, több körben húzd meg a csavarokat. Tengelycsavarok a gyári nyomatékra, majd fékkengyel és sárvédő.
Mielőtt elindulsz – ellenőrizd
- Pörgesd meg a kereket: egyenletesen forogjon, ne „ugráljon" fel-le.
- Állítsd be újra a féket, mert a kengyel helyzete változhatott.
- Az első kilométereken figyeld, nem hallasz-e súrlódó hangot.
- Az első 50 kilométer után ellenőrizd a tengelycsavarokat.
Gyakori kérdések
Mennyivel keményebb a tömör gumi?
Érezhetően. Felfüggesztés nélküli rolleren minden repedést és csatornafedelet megérzel. Rugózással a különbség sokkal kisebb, méhsejtes kivitellel pedig még elviselhetőbb.
Romlik a hatótáv tömör gumival?
Jellemzően igen, néhány százalékkal, mert a gördülési ellenállása nagyobb. Cserébe soha nem gurulsz alulfújt gumival, ami viszont sokkal többet visz el – így a gyakorlatban ez kiegyenlítődhet.
Vissza lehet állni levegősre?
Igen, ugyanaz a felni jellemzően mindkettőt fogadja. A visszaálláshoz új köpeny és tömlő kell.
További szerelési útmutatók
- Gumiabroncs és belső gumi cseréje Xiaomi M365 és Pro rollerenHaladó szint · kb. 75 perc
- Fékbetétcsere tárcsafékes elektromos rollerenHaladó szint · kb. 40 perc
- Gázkar cseréje – a 14-es hibakód megoldásaKezdő szint · kb. 30 perc
- Elektromos fékkar cseréje – a 15-ös hibakód megoldásaKezdő szint · kb. 30 perc
- Adatkábel cseréje a kormányoszlopban – 10-es és 25-ös hibakódHaladó szint · kb. 80 perc
- Téli tárolás és akkumulátorápolás – így éli túl a rollered a teletKezdő szint · kb. 45 perc
- Fékbowden cseréje és beállításaKezdő szint · kb. 35 perc
- Féktárcsa cseréje elektromos rollerenHaladó szint · kb. 50 perc
- Kontroller (vezérlő) cseréjeHaladó szint · kb. 60 perc
- Kijelző cseréje a kormányonKezdő szint · kb. 40 perc
- Agymotor cseréje a hátsó kerékenSzakértő szint · kb. 110 perc
- Akkumulátor cseréje – amit feltétlenül tudni kellHaladó szint · kb. 70 perc
- Töltőaljzat cseréjeHaladó szint · kb. 50 perc
- Kerékcsapágy cseréjeSzakértő szint · kb. 80 perc
- Markolat cseréje a kormányonKezdő szint · kb. 20 perc
- Sárvédő cseréje és a csörgés megszüntetéseKezdő szint · kb. 30 perc
- Kormányoszlop holtjátékának megszüntetéseKezdő szint · kb. 25 perc
- Guminyomás beállítása és ellenőrzéseKezdő szint · kb. 10 perc
- Csavarok átnézése – a tíz perc, ami a legtöbbet érKezdő szint · kb. 20 perc
- A roller helyes tisztítása – amit soha ne csináljKezdő szint · kb. 25 perc
- Hidraulikus fék légtelenítése és folyadékcsereSzakértő szint · kb. 70 perc
- Firmware frissítése biztonságosanKezdő szint · kb. 30 perc
- Az összecsukó mechanizmus karbantartásaKezdő szint · kb. 25 perc
- Világítás felszerelése és bekötéseKezdő szint · kb. 40 perc
- Visszapillantó tükör és csengő felszereléseKezdő szint · kb. 25 perc
Elakadtál valamelyik lépésnél?
Írd meg a roller pontos típusát és azt, hol akadtál el – munkanapokon 24 órán belül visszajelzünk.