Xiaomi Pro 2 – alkatrészek, kopás és tipikus hibák

A Pro 2 az M365 Pro továbbfejlesztése: azonos alapkoncepció, de erősebb váz, jobb kijelző és több apró javítás azokon a pontokon, ahol az elődje gyengélkedett. A hétköznapi használatban a legnagyobb előrelépés a merevebb kormányoszlop és a jobb minőségű fékrendszer.

Amiben más az elődjénél

• Merevebb váz és kormányoszlop. Az M365 sorozat legnagyobb gyengéje a csukló holtjátéka volt – itt ez később jelentkezik.
• Jobban olvasható kijelző.
• Finomabb gázadagolás, ami a városi közlekedésben érezhető.
• Firmware-frissítés a gyári alkalmazásból.

A felépítés marad: 8,5 colos tömlős gumi, 36 V-os rendszer, elöl elektromos fék, hátul tárcsafék, felfüggesztés nélkül.

Mi kopik el rajta leggyakrabban?

1. Belső gumi. Kétrészes felni, ugyanaz a művelet, mint a testvérmodelleknél.
2. Fékbetét.
3. Adatkábel az összecsukó csuklónál. Kevésbé gyakori, mint az M365-nél, de itt is ez a jön-menő hibák oka.
4. Gáz- és fékkar mágnese eséskor.
5. Töltőfedél gumija.

Tipikus hibakódok

A kód a kijelzőn számmal jelenik meg.

A 31-es kód a Pro 2-nél gyakoribb, mint a régebbi modelleknél, egyszerűen azért, mert itt van értelmes firmware-frissítés. Frissítés előtt töltsd fel a rollert és a telefont is, és maradj a gép mellett – a megszakadt Bluetooth-kapcsolat okozza a legtöbb ilyen hibát.

Alkatrész-kompatibilitás

A Pro 2 alkatrészei nem azonosak az M365-ével, és részben a Pro-étól is eltérnek. A gumi és több mechanikai elem közös, a vezérlő, a kijelző és a kábelezés viszont modellspecifikus.

• 8,5 colos gumi, a köpenyen jelzett nyomással (jellemzően 2,5–3,5 bar)
• 36 V-os rendszer
• Vezérlő és kijelző: kifejezetten Pro 2-re jelölt darab kell

Karbantartás

• Kéthetente: guminyomás, fékkar szabad játéka.
• Havonta: fékbetét, csavarok, teljes töltés a balanszoláshoz.
• Félévente: kormánycsukló holtjátéka, adatkábel átnézése.
• Frissítés előtt: teljes töltés, és ne szakítsd meg.

Kinek jó?

A Pro 2 a klasszikus M365 vonal legkiforrottabb tagja: aki városi használatra keres megbízható, jól szerelhető és kiválóan ellátott rollert, annak ez a legjobb kompromisszum a sorozaton belül. Rossz úton és dombos terepen viszont ugyanúgy érezni fogod a felfüggesztés hiányát, mint az elődöknél.