Kell jogosítvány az elektromos rollerhez? Mit tudunk, és mi találgatás

Útmutatók · Rollertuning.hu · 2026. október 17. · 3 perc olvasás

A rövid válasz: ma az elektromos rollerhez nem kell jogosítvány. A terjedő hírek jogosítványról, bukósisakról és sebességkorlátról korábbi tervezetekre és nem hivatalos kiszivárgásokra épülnek: a kormány október 9-én nem közölt konkrét szabályt, csak azt, hogy heteken belül bemutathatja a terveit.

Ami ma biztos

A rollerre ma nem kell jogosítvány; ezt a hatályos szabályokról szóló összefoglalónk részletezi.
A terjedő „szeptembertől sisak- és jogosítványkötelezettség” hír nem igaz volt: szeptember 1-jén nem változott semmi (lásd a KRESZ-módosítás állása).
A kormányinfón a miniszter a kérdőív eredményét ismertette: a válaszadók 94 százaléka támogatta a gyors szigorítást, hasonló arányban a kategóriákat és az életkori korlátot. Konkrét szabály nem hangzott el.

Mit írnak a „várható szabályokról”?

Hegylakók, 2026. október 9. A portál korábbi kiszivárgott hírekre hivatkozva „legvalószínűbb forgatókönyvként” azt írja, hogy a 25 km/h-s végsebességű rollerekre a kerékpárosok szabályai vonatkoznának, a 25 km/h-nál gyorsabbakra pedig a segédmotoros kerékpárokéi, vagyis bukósisak és megfelelő jogosítvány is kellene. A cikk szerint ittasan tilos lenne rollerezni, utast szállítani pedig semmilyen körülmények között nem lehetne. A cikk hivatalos forrást nem nevez meg, és maga is elismeri, hogy sok a tisztázatlan részlet. Pontos hatálybalépést nem közöl.

Rollerpiac, 2026. február. A februári KRESZ-tervezetről szóló cikk két kategóriát ír le. A kis teljesítményű roller (legfeljebb 25 km/h, 1000 W, 35 kg): 12 éves korhatár, bukósisak, járdán 10, kerékpárúton 20 km/h, jogosítvány és biztosítás nélkül. A nagy teljesítményű roller: 14 éves korhatár, kötelező felelősségbiztosítás, úttesten közlekedés, legfeljebb 45 km/h. A cikk törzsszövege a nagy teljesítményű rollereknél korhatárt és biztosítást említ, jogosítványt nem; az összefoglalója viszont azt írja, hogy jogosítvány is kellhet, tehát a cikk maga sem következetes.

Boon, 2026. október 13. A cím szerint „jöhet mellé a jogosítvány és a sebességkorlátozás”, a bevezető szerint még ősszel bekövetkezhet a várt pillanat. A teljes szöveg nem volt elérhető számunkra, ezért tartalmát nem ismertetjük.

Hol van ellentmondás?

Sebességhatár: a februári tervezetről szóló beszámoló 45 km/h-t említ a nagy teljesítményű rollerekre, a Hegylakók cikke 40 km/h-t ír, és szerinte a 45 km/h „köztudatbeli” határ félreértésen alapul. A kettő közül egyik sem hivatalos szöveg.
Jogosítvány: az egyik forrás szerint a gyorsabb rollerekhez kell, a másik törzsszövege nem említi.
Hatálybalépés: a februári cikk „szeptembert” írt, ez nem teljesült; ma „heteken belül bemutatandó tervekről” beszél a kormány, nem hatálybalépésről.

Mit tegyél, ha most vennél rollert?

Ne a címek alapján dönts: addig nincs szabály, amíg a Magyar Közlönyben meg nem jelenik.
Ha gyors rollert vennél, számolj azzal, hogy a szabályozás a nagy teljesítményű rollereket szigorúbban kezelheti. A tuning és a sebességkorlát feloldása a tervezetben kategóriát válthat, ezért érdemes a 25 km/h-s üzemmódra méretezni.
Gyereknek ne a hírek alapján vegyél: Elektromos roller gyerekeknek.
Sisakot ma is érdemes viselni: Sisakválasztási útmutató.