iScooter i9Ultra: tömör gumis városi roller 40 km-es hatótávval

Az iScooter i9Ultra egy 500 W-os, összecsukható városi roller tömör, defektálló gumival és 374 Wh-s akkumulátorral. Mit tud a gyártói adatok szerint, és mire figyeljen Magyarországon?

Roller újdonságok · Rollertuning.hu · 2026. október 12. · 3 perc olvasás

Hirdetés

iScooter i9Ultra: tömör gumis városi roller 40 km-es hatótávval

Röviden

Az iScooter i9Ultra egy belépő árkategóriás, összecsukható városi elektromos roller: 500 W-os motor, 374,4 Wh-s akkumulátor, tömör, defektálló gumi és színes kijelző. A gyártó 40 km-es hatótávot és 35 km/h-s végsebességet ad meg. Olyan vásárlónak való, aki napi pár kilométert tesz meg, és nem akar gumit foltozni.

Fontos tudni, hogy a 35 km/h csak a roller feloldása után érhető el. Magyarországon közúton az elektromos roller sebességkorlátja 25 km/h, ezért ezt a sebességet közúton nem szabad használni.

Az iScooter i9Ultra összecsukható elektromos roller és az iScooter Club app kijelzője — Az i9Ultra és az iScooter Club app. Kép: iScooter.

Műszaki adatok

Adat	Érték
Motor	500 W maximális teljesítmény (gyártói adat)
Akkumulátor	36 V, 10,4 Ah, 374,4 Wh (gyártói adat)
Hatótáv	legfeljebb 40 km (gyártói adat)
Végsebesség	35 km/h feloldás után (gyártói adat)
Sebességfokozatok	feloldás előtt 6, 15 és 25 km/h; feloldás után 15, 25 és 35 km/h (gyártói adat)
Tömeg	16,3 kg (gyártói adat)
Terhelhetőség	120 kg (gyártói adat)
Gumi	10 hüvelykes, tömör (méhsejt-mintás), defektálló (gyártói adat)
Felfüggesztés	első és hátsó lengéscsillapítás (gyártói adat)
Vízállóság	IPX4 (gyártói adat)
Emelkedő	legfeljebb 20% (gyártói adat)
Töltési idő	4–6 óra (gyártói adat)
Kijelző és app	színes kijelző; Bluetooth-os iScooter Club app zárolással, helymeghatározással és firmware-frissítéssel (gyártói adat)
Világítás	első és hátsó LED, féklámpa, index hangjelzéssel (gyártói adat)

Az iScooter i9Ultra kormánya a fékkarokkal és a kijelzővel — A kormány a fékkarokkal és a kijelzővel. Kép: iScooter.

A gyártó oldala két helyen nem következetes: a hátsó fékről egy helyen mechanikus tárcsafékként, máshol dobfékként ír, a garanciáról pedig egy helyen 12, máshol 24 hónapot említ. Vásárlás előtt érdemes ezt a megrendelésnél tisztázni.

Mit tud más rollerekhez képest

Összevetésül az iScooter két másik, olcsóbb városi modelljét tettük mellé, mindhárom adat a gyártó oldaláról származik.

	i9Ultra	W6	i8M
Motor	500 W	500 W	500 W (450 W névleges)
Hatótáv	40 km	40 km	25 km
Végsebesség	35 km/h	35 km/h	30 km/h
Gumi	10", tömör	10", léggumi	8,5", léggumi
Tömeg	16,3 kg	15 kg	12,45 kg
Terhelhetőség	120 kg	120 kg	120 kg

Az i9Ultra a két társhoz képest a tömör gumival tűnik ki: nem kell vele pumpálni és foltozni. Ennek ára a komfort: a tömör gumi keményebben rázza az utazót, ezt részben az első és hátsó lengéscsillapítás enyhíti. A W6 könnyebb, az i8M pedig a legkönnyebb és a legolcsóbb, de annak hatótávja is a legrövidebb.

Az iScooter i9Ultra hátsó kereke tömör, lyukacsos gumival és féklámpával — A tömör, lyukacsos gumi nem defektel, de keményebben rúg. Kép: iScooter.

Előnyök és hátrányok

Előnyök

Defektálló, tömör gumi, nincs foltozás és nincs pumpálás.
Első és hátsó lengéscsillapítás.
A színes kijelző és az app zárolást és helymeghatározást is ad.
Gyors összecsukás két mozdulattal.

Hátrányok

16,3 kg: lépcsőn felvinni már nem könnyű.
Tömör gumi: kövezeten, rossz úton keményebb a menet, mint légguminál.
IPX4: esőben használható, de hosszabb ázásra nem való.
A gyártó oldalán a fék és a garancia leírása nem egyértelmű.
A 35 km/h közúton nem használható Magyarországon.

Összecsukott iScooter i9Ultra, amit egy nő a lépcsőn visz fel — Összecsukva vihető, de a 16,3 kg lépcsőn már érződik. Kép: iScooter.

Kinek ajánljuk

Napi ingázáshoz, kisebb távokra, aki nem akar a gumival foglalkozni. Ha 40 km-nél hosszabb távot tesz meg naponta, vagy hegyes az útvonala, nagyobb akkumulátort és erősebb motort érdemes keresni.