iScooter F7 Ultra: 1500 W-os terepes roller, 52 V-os kivehető akkuval és akár 100 km-es gyártói hatótávval

Az iScooter F7 Ultra a gyártó adatai szerint 1500 W-os terepes roller: 52 V / 20 Ah kivehető akku, elöl 16, hátul 12 hüvelykes gumi, kétoldali rugózás, tárcsafék, gyárilag 25 km/h, feloldva 55 km/h.

Roller újdonságok · Rollertuning.hu · 2026. október 24. · 4 perc olvasás

Hirdetés

Az iScooter F7 Ultra terepes elektromos roller két termékfotón

Röviden

Az iScooter F7 Ultra egy nagy, terepes elektromos roller: 1500 W-os motor, 52 V-os, 20 Ah-s (1040 Wh, a V×Ah-ból számolva) kivehető akkumulátor, elöl 16 hüvelykes, hátul 12 hüvelykes terepgumi, kétoldali rugózás és elöl-hátul mechanikus tárcsafék. A gyártó üzemmódtól függően 48–100 km-es hatótávot ad meg, gyárilag 25 km/h végsebességet, feloldás után 55 km/h-t. Olyan vevőnek való, aki a legerősebb, legnagyobb akkus iScooter-modellt keresi, és nem baj neki a 30 kg feletti tömeg.

Az 55 km/h csak feloldás után érhető el. Magyarországon közúton az elektromos roller sebességkorlátja 25 km/h, ezért a feloldott sebesség közúton nem használható. A hazai szabályok változnak, erről a KRESZ-módosítás állása cikkben írtunk.

Az iScooter F7 Ultra terepes elektromos roller elölről, a gyártó összefoglaló képe — Az F7 Ultra: nagy első kerék, kör alakú fényszóró. Kép: iScooter.

Műszaki adatok

Adat	Érték
Motor	1500 W; a leírás egy helyen „csúcsmotornak” nevezi (gyártói adat)
Akkumulátor	52 V, 20 Ah, kivehető; 1040 Wh (a V×Ah-ból számolva) (gyártói adat)
Hatótáv	48–100 km: legfeljebb 48 km Max módban (55 km/h), 64 km Sport módban (45 km/h), 100 km Eco módban (25 km/h) (gyártói adat)
Végsebesség	gyárilag 25 km/h, feloldás után 55 km/h; a módok 25, 35, 45 és 55 km/h (gyártói adat)
Emelkedő	30% (gyártói adat)
Tömeg	34,5 kg a specifikáció szerint (gyártói adat); lásd lent
Gumi	elöl 16 × 3,0 hüvelykes légkamrás, hátul 12 hüvelykes tömlő nélküli terepgumi (gyártói adat)
Felfüggesztés	elöl rugós villa, hátul rugós lengéscsillapító (gyártói adat)
Fék	elöl és hátul mechanikus tárcsafék, fékezéskor a motor áramtalanodik (gyártói adat)
Kijelző és app	6,3 hüvelykes színes TFT kijelző; iScooter Club alkalmazás, zárolás (gyártói adat)
Világítás	kör alakú fényszóró, hátsó lámpa, a deszkán színes hangulatvilágítás (gyártói adat)
Deszka	a termékkép szerint 170 mm széles (gyártói adat)
Méret	147 × 67 × 127 cm (gyártói adat)
Tanúsítvány	a termékkép szerint az akkumulátor megfelel az ANSI/CAN/UL 2272 és 2271 szabványnak (SGS) (gyártói adat)

A terméklap nem ad meg terhelhetőséget, töltési időt és vízállóságot. A tömeget a specifikáció 34,5 kg-nak írja, a termék adatlapja 22 kg-ot, ami ilyen méretű járműnél nem hihető; a pontos tömeg rendelés előtt ellenőrizendő. A specifikáció hatótávja 48–100 km, a leírás „legfeljebb 100 km”-t ír, az akkumulátor képe ezt módonként bontja. A garanciát a termékoldal 12 hónapnak írja, a menü és a lábléc 2 évet és 1 évet is említ; a visszaküldés a termékoldalon 14 nap, a főoldalon 30 nap.

Az iScooter F7 Ultra 52 V, 20 Ah-s kivehető akkumulátora és a módonkénti hatótáv — A kivehető akku és a gyártó módonkénti hatótávja. Kép: iScooter.

Mit tud más rollerekhez képest

Összevetésül két másik iScooter-modellt tettünk mellé: a szintén új, kisebb i10M-et és a nagy, ülős DX5-öt, amelyekről szintén írtunk. Az adatok az iScooter termékoldaláról származnak.

	iScooter F7 Ultra	iScooter i10M	iScooter DX5
Motor	1500 W	1200 W csúcs (500 W névleges)	1500 W
Akkumulátor	52 V, 20 Ah (1040 Wh), kivehető	48 V, 10,4 Ah (kb. 499 Wh)	48 V, 15,6 Ah (748,8 Wh), rögzített
Hatótáv	48–100 km	40 km	62–70 km
Végsebesség	gyárilag 25, feloldva 55 km/h	gyárilag 25, feloldva 45 km/h	gyárilag 25, feloldva 55 km/h
Tömeg	34,5 kg (22 kg az adatlapban)	26 kg (22 kg az adatlapban)	45,9 kg
Gumi	16 × 3,0" és 12"	11", tömlő nélküli	15 × 3,0", tömlő nélküli
Fék	mechanikus tárcsa elöl-hátul	tárcsa elöl-hátul, elektronikus	hidraulikus tárcsa elöl-hátul
Ülés	a képeken nincs	nincs	van

Az F7 Ultra a DX5-tel azonos motorteljesítményű és végsebességű, de nagyobb, kivehető akkuja van, és a gyártó adatai szerint 11 kg-mal könnyebb. Az i10M-nél erősebb és nagyobb akkus, cserébe kb. 8,5 kg-mal nehezebb.

Az iScooter F7 Ultra főbb jellemzői: 1500 W motor, 55 km/h, tárcsafék, 16 és 12 hüvelykes gumi — Motor, fék, gumi és kijelző egy képen. Kép: iScooter.

Előnyök és hátrányok

Előnyök

52 V, 20 Ah (1040 Wh): a három összevetett modell közül a legnagyobb, ráadásul kivehető akku.
1500 W-os motor, 30%-os emelkedőbírás a gyártó szerint.
Elöl 16 hüvelykes, hátul 12 hüvelykes terepgumi, elöl-hátul rugózás.
Elöl-hátul tárcsafék, 6,3 hüvelykes színes kijelző, app és zárolás.
A gyártó üzemmódonként megadja a hatótávot, így reálisabb képet ad, mint egyetlen szám.

Hátrányok

34,5 kg (az adatlap 22 kg-ot ír): lépcsőn cipelni nem érdemes.
Mechanikus, nem hidraulikus tárcsafék.
Az 55 km/h közúton nem használható Magyarországon; a 100 km-es hatótáv csak 25 km/h-s Eco módban érhető el.
Terhelhetőséget, töltési időt, vízállóságot az oldal nem ad meg.
A tömeg, a garancia és a visszaküldési idő adata az oldalon ellentmondó.

Kinek ajánljuk

Aki hosszú, vegyes, akár rossz burkolatú útra vesz rollert, a nagy hatótáv és az erős motor fontos neki, és a gépet inkább garázsban tárolja, mint lépcsőn viszi. Nem alkalmas annak, aki gyakran emelné, vagy olyan rollert keres, amely a magyar közúti 25 km/h-s korláton belül is a maximumot adja: az 55 km/h-s teljesítménytartalék itt nem használható közúton.

A vásárlásról

Maga a roller a webshopunkban nem kapható, a vásárlás az iScooter webshopjában történik, euróban. A cikk írásakor a termék akciós áron szerepelt; az aktuális árat az ajánlati dobozban és a bolt oldalán érdemes ellenőrizni.

A termékoldal szerint a szállítás ingyenes 23 uniós országba, köztük Magyarországra, 3–7 napon belül. A raktár helyét az oldal nem nevezi meg. A gyártó 12 hónap garanciát ad az eredeti tulajdonosnak (a tartozékokra nem), a visszaküldésre a termékoldal 14 napot ír. A garanciát és a visszaküldést a kereskedő adja, nem mi; az uniós fogyasztói jogokról is érdemes velük egyeztetni.